こんな方にお勧め
- キャンピングカーに興味のある方
- 「隣のキャンピングカーライフを覗きたい!」というノリでお気軽にどうぞ!
この記事を書いているのは
- これまで2台のキャンピングカーを乗り継いできた夫の妻
- キャンピングカーと過ごしているのは…なにげにもうすぐ20年…
- そろそろ次の車を…と思い始めて…もう何年??
- ほぼ毎年夏の北海道を巡っています
※各情報は2024年7月、8月時点のものです。
日付が変わるので地図も変わります。
↑こちらの続きです。
ただ、今回は「旅どころじゃない」部分の記事になります^^;
え…タイヤ…
ウスタイベの千畳岩のところでBBQをする前だったか後だったか…忘れてしまいましたが、
とにかく、悪夢再び!!
「タイヤ、また偏摩耗してないか??」
ということに気づきました。
「また」というのは、「昨年も北海道巡りの最中に偏摩耗に気づいたから」です^^;
昨年は、あちこちにタイヤの在庫等を尋ねて、結局新潟で新しいタイヤに交換してもらって、なんとか帰宅できたのでした。
その後すぐアライメントをとってもらえるところを探して、バランスを調整してもらって…
それでしばらくは問題なく過ごしていました。
東京ー仙台を4往復とかしたけど大丈夫でした。
その後、車検がやってまいりまして、それも無事にOK、と。
↓この辺に車検のことをちょっと書いてます。
で、スキーシーズンも無事に終えて、冬用タイヤから夏用タイヤに交換した…直後くらいだったかな?
「タイヤのところから異音がしてるんじゃないか?」
と^^;
結局レッカー移動されていって、ハブベアリングを交換するところまで発展していきました;;
それが、今回の北海道行きの直前に治ってきたという感じでした。
異音も解消し、足回りは問題なく北海道を巡れると思ってました。
一応出掛けにタイヤのすり減り具合をみんなで触って確認までしていたのです。
「溝、あるね。OK!」
って。
だからこそ気付いたというのもあるのですが、
それが…ココにきて明らかにに溝…なくなってるじゃん…と。
↓わかりにくいかもしれませんが、一応写真をば。
さて、どうする?
と。
何も対策できなければ、すぐに帰るしかなさそう。
それだってタイヤの具合を気にしつつで…なんだか嫌な感じだし…
おそらく自宅に帰る前にどこかでタイヤを換えてもらわないとヤバいでしょ、と。
換えるとしてとしても、在庫はあるかとか?
う~~~~~~ん…
…
…
…
漂う重たーい空気^^;
結局ココで夫がひらめいたのは、
「タイヤの前後ローテーション」
我が家のフィアットデュカトは、FF車(前輪駆動)なので、後ろのタイヤはいわば転がっているだけ。
今回も偏摩耗しているのは前輪のみ。
後ろのタイヤはまだ溝もしっかり残っていました。
(なにしろ去年買ったばっかりだからねぇ…)
なので、
「手作業にはなるけれど、前後を入れ替えてしまおう」
ということに。
これが…国産車とかであれば、もしかしたら飛び込みで作業してくださるところもあるかもですが…
なかなか、「これ、診てもらえますか?」が言えないのが…我が家のような車種…
対応してくださるところを探すより、自分でやっちゃえ的な発想になりがちです。
幸い道具が積んであったので、チャレンジする余地はあるかな?と。
夫は実家が雪国にあるので、タイヤの取り外しはそこまで抵抗ない感じでした。
まー、しかし、こんなところで…こんな…
想定外もいいところでしたが^^;
2時間弱かけて、作業完了。
この後は、
「今年は岬の先までは攻めない」など、なるべく移動距離が短くなるような動きに変え、
タイヤの様子を見つつ、
帰りのフェリーを新日本海フェリー(自宅までの走行距離の節約効果大)にするか、
シルバーフェリー(もともと想定していたフェリー)にするか判断することに。
ちなみに、この時点でまだ帰りのフェリーは予約してませんでした。
タイヤのことがなければ、
「津軽海峡フェリーにして、大間に渡って恐山にも一度行ってみたいなぁ」
とか言ってたレベル。
結局の話を書くと、
この後知床観光へ向かい、タイヤの減り方がそこまで「急激!」ということでもなかったので、
今回北海道でやりたかったことはだいたいやってきました。
帰りはシルバーフェリーを選択して、苫小牧から八戸に渡り、義理の実家(新潟)で昨年と同じお店にタイヤを取り寄せてもらって、交換してから帰る…
ということになりました。
で、自宅に戻って、昨年と同じ埼玉のアライメントをとってくれるお店で早速調整してもらい、今に至る…と。
やれやれ…です。
ただ、一連のこの流れには納得行く理由…というか、
「こうしてればこんな事にならなかっただろうな…」ということがあります。
それは、
「車検の後orハブベアリングを交換した後ですぐにアライメントを取り直してもらうべきだった」
ですね…
車検やハブベアリングの交換で、調整していたアライメントはチャラになってたということになるでしょう^^;
でもなんだかやっぱりクセがあるみたいで…
そこは調整が必要みたいですわ^^;
ハブベアリングの修理から戻ってきた後…
埼玉に…行くべきだったなぁ…と。
授業料は新しいタイヤ4本分;;
(新品タイヤ代 >>>> アライメント調整代)
今年もホワイトレタータイヤがまだブルーレターのタイヤになっちゃいました;;
でも、さすがに2年連続でやってきた奇妙な客として覚えられていたのか、タイヤ代金は若干お値引きいただきましたよ。
まー、しかし、安全第一なのは言うまでもないですから。
事故なく戻れて良かった、という話でもあります。
というわけで、北海道旅は続きます。
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