フィアットデュカト（キャンピングカー）のオイル交換～オイルチェンジャーで「上抜き」～

こまめなオイル交換が長持ちの秘訣？

久々のキャンピングカーのメンテナンスネタです^^;

3月のコレぶり↓

キャンピングカー☆バッテリーあがってました...２度目？？

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今回は「オイル交換をしたよ！」です。

キャンピングカー…というか、デュカトベースのキャブコンとなると、なかなか気軽にオイル交換もしてもらえません。

黄色い帽子のお店とかに乗り付けて「お願いしまーす」とか…無理（なはず）^^;

もちろんしかるべきところにお願いすれば（というか、それだけの技術料を払えば？）交換はしてもらえるでしょう。

でも、こまめなオイル交換が車の健康のためでもあり…

いちいちお願いしていたら...やっぱり維持費が...ね？^^;

というわけで、我が家は基本的にオイル交換は夫が車の下にもぐったりなんだりしながらやっております。

　

で、夫的にはその「もぐったり」が苦痛らしく、最近「オイルチェンジャー」なるものを購入してました。

暑さも落ち着いてきたことから、「これ、試してみようぜ！」のノリで。

付属の銅管...

原理はそんなに難しそうじゃなく、

オイルゲージの穴に銅管を挿して、ポンプで吸い上げる…という。

下から抜くより全体として抜ける量は少ないけど、それでも交換しないよりは大分ましでしょう！みたいな。

（あ、この辺は車のメンテナンス界隈では常識かと思われますが^^;）

早速付属の銅管をつなげて、オイルゲージの穴につっこんで...

なんだかビニールテープでつないでるあたりが怪しいけど^^;

とりあえずシュコシュコしてみよう！

　

…

シュコシュコ言うだけで…

なかなかオイル上がってきませんけど？

　

　

結局、

「銅管届いてないだろ？」

というわけで、何種類か付属していたチューブのうち細めのヤツを繋いで（そっちの方が銅管よりも長いという理由で^^;）再チャレンジ！

（たぶん自己責任）

　

シュコシュコ…

　

ググッと！！

なにやらどす黒いものが！！ww

　

結果としては５L程度抜けたみたいです。

（小一時間くらいかかってたみたいなので、自分は最後まで見届けず^^;）

　

夫は満足そうでした。

　

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